大连安达交通工程有限公司
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大连道路标志标线标牌是城市交通管理的“无声指挥者”,其设置需聚焦交通冲突点、安全隐患区、流量密集带等关键场景,以保障通行秩序、降低事故风险、提升出行效率。以下是需重点设置的核心区域及具体要求:
一、交通枢纽与交叉路口
交叉路口(含十字路口、T型口、环岛)是交通流交汇的核心冲突点,需分层设置引导与管控设施:
标志:提前50-100米设置禁令标志(如禁止左转、限行时段)、指示标志(直行/转弯车道导向);环岛入口处设“环岛行驶”标志,出口处设方向指示牌(如“前方出口至XX路”)。
标线:停止线、人行横道线(需与行人信号灯同步)、导向箭头(清晰划分车道功能)、黄色网状线(路口中心禁止停车)。
补充:公交专用道入口、轨道交通换乘站附近,需设公交专用道标线、换乘指示牌,避免社会车辆占用公共交通资源。
二、慢行与行人密集区
学校、医院、居民区等区域行人(尤其是儿童、老人)与非机动车占比高,需突出“安全优先”原则:
学校周边:上下学时段设“注意儿童”警告标志、30km/h限速标志、彩色人行横道线(如蓝白相间)、振荡减速标线;校门口设黄色网状线(禁止停车),配合“学生通道”指示牌。
医院周边:设“急救通道专用”禁令标志、黄色实线(禁止占用应急车道)、行人优先标志;门诊楼前设临时停靠区标线,避免救护车出入受阻。
居民区:小区出入口设“减速让行”标志、凸面镜(消除视线盲区);内部道路设停车位标线、非机动车道分隔线,规范共享单车停放区(用白色框线界定)。
三、高速与快速交通路段
高速公路、快速路车速快,需提前预警、清晰引导:
出入口:提前2-3公里设出口预告标志(如“前方1km XX出口”),出口处设“出口方向”指示牌;入口处设“加速车道”标线、车道数变化标志(如“即将合并车道”)。
特殊路段:隧道前设“限速80km/h”“禁止超车”标志、振荡减速标线;桥梁/高架路段设“注意横风”警告标志;应急车道用黄色实线界定,配合“应急车道禁止占用”标牌。
服务区/停车区:提前5km设预告标志,服务区入口设“加油站/卫生间”指示牌,内部设停车位标线、危险品车辆专用区标志。
四、危险与事故易发路段
急转弯、陡坡、连续下坡、湿滑路段(桥梁/隧道口)等隐患区,需强化警示与管控:
警示标志:急弯处设“急弯”警告标志(配合凸面镜);陡坡处设“陡坡”“连续下坡”标志;湿滑路段设“注意路面湿滑”标志。
标线:弯道处设导向箭头、禁止超车标线;陡坡处设振荡减速标线、禁止停车标线;连续下坡路段设“避险车道”指示标志及标线。
补充:视线盲区(如乡村道路弯道)设“注意来车”警告标志,配合反光轮廓标增强夜间可见性。
五、施工与临时管制区域
施工路段或大型活动(展会、赛事)期间,需临时调整交通流:
施工预告:提前100-200米设“前方施工”警告标志、绕行指示牌(如“向左改道”);夜间加设反光警示灯、轮廓标。
临时标线:用橙色标线划分临时车道,设“临时限速30km/h”标志;施工区域周边设黄色网状线(禁止停车),避免堵塞。
大型活动:场馆周边设“临时停车场”指示牌、单行道标志、行人疏散通道标线,配合“禁止鸣笛”禁令标志。
六、城乡结合部与混合交通区域
城乡结合部机动车、非机动车、农用车混杂,需明确路权划分:
分道标线:设机动车道与非机动车道分隔线(白色实线),避免混行;路口设“减速让行”标志、人行横道线。
警示标志:村庄入口设“村庄”警告标志,学校/集市附近设“注意行人”标志;农用车通行路段设“注意大型车辆”警告标志。
道路标志标线标牌的重点设置,需围绕“安全、有序、高效”核心目标,结合不同区域的交通特征精准施策。通过清晰的引导、提前的预警、严格的管控,既能降低事故发生率,也能提升交通资源利用率,终构建更友好的出行环境。
